Kinnitatud kahjujuhtum: „Wrangleri” mootor vahetati välja

Need, kes tunnevad autosid ja mootori ehitust, teavad, et metallipurud ja mikroskoopilised osakesed õlifiltris ei tähenda midagi head. Enamasti viitab see juba tugevalt kahjustatud või peagi rikki minevale mootorile.

Mango Insurance Blogger

6/15/20261 min lugemine

Just selline oli ka „Wrangleri” juhtum. „Deluxe” garantiiplaaniga kaetud sõiduk jõudis Mango Insurance’i kahjuekspertide vaatevälja umbes pool aastat pärast ostu.

Kui armatuurlaual süttis „Check engine” märgutuli, võttis omanik meiega ühendust ja suunati remonditöökotta. Seal tuvastati, et mootor ei ole suure tõenäosusega enam remonditav.

Spetsialistide hinnangul põhjustas rikke lahti tulnud õlipumba ajamihammasratas. Selle tagajärjel sai mootoriplokk tõsiselt kahjustada ning õlikanal purunes. Sellised kahjustused ei ole tavaliselt parandatavad, eriti arvestades mootori eemaldamise keerukust ja maksumust. Samuti said kahjustada väntvõlli hammasrattad, mis võib põhjustada müra ja edasist kulumist.

Selles olukorras otsustati valida alternatiivne lahendus – mootor täielikult välja vahetada. Valiti vähe kasutatud identne mootor koos lisagarantiiga nii mootorile kui ka tehtud töödele.

Lõplik maksumus oli 8736 €. Arvestades „Deluxe” plaani tingimusi ja rikke olemust, otsustati kliendile hüvitada kogu remondikulu.

Kas soovite pikendatud garantiid oma praegusele või plaanitavale autole?