Jūsu automašīnas pārnesumkārbai ir “smadzenes” – to bojājums var ievērojami iztukšot maciņu

Viens no šādiem jaunāku automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu komponentiem ir mehatronika. Tā ir ārkārtīgi svarīga detaļa, kuras bojājuma gadījumā transportlīdzeklis var kļūt vienkārši nebraucams.

„Mehatronika patiesībā ir automātiskās pārnesumkārbas smadzenes. Tā nodrošina vienmērīgu un ļoti ātru pārnesumu pārslēgšanu. Šis ir daļēji elektronisks un daļēji mehānisks komponents, kas fiziski pārslēdz pārnesumus un operē ar sajūgu. Ja šī detaļa sabojājas, remonts var būt ļoti dārgs.

Bloks, balstoties uz dažādu sensoru datiem, nosaka, kad jāieslēdz augstāks vai zemāks pārnesums, apstrādājot informāciju vadības blokā,

„Mūsu pārdoto pagarināto garantiju portfelī ir daudz automašīnu līdz 6 gadu vecumam. Tieši šīm automašīnām ir pieejama mūsu vispilnīgākā programma Deluxe, kuras apdrošināto komponentu sarakstā ietilpst arī šajā rakstā minētās „automātiskās pārnesumkārbas smadzenes“. Katru mēnesi administrējam vismaz 10 atlīdzību gadījumus, kas saistīti ar mehatronikas bojājumiem,” norāda „Mango Insurance“ atlīdzību nodaļas vadītājs Jevgenijus Potaškinas.

Kāpēc mehatronika bojājas?

Tāpat kā daudzi citi automašīnas komponenti, arī mehatronika var sabojāties neatgriezeniski. Tas nozīmē, ka konkrēto detaļu nav iespējams salabot un tā ir jāmaina pret jaunu.

Nepietiekama pārnesumkārbas apkope – nokavēti servisa intervāli vai nekvalitatīvas eļļas izmantošana – var būt viens no iemesliem, kādēļ mehatronika sabojājas. Šādos gadījumos pagarinātā garantija netiek piemērota. Tomēr lielākajā daļā gadījumu šis komponents sabojājas pēkšņi un negaidīti vai citu elektrisku sensoru vai komponentu defekta dēļ, un šādas situācijas tiek uzskatītas par apdrošināšanas gadījumu.

„Nav vienas konkrētas atbildes, cik var maksāt mehatronikas nomaiņa – cenas atšķiras atkarībā no modeļa. Taču bieži vien tās sākas no 1500 eiro un vairāk. Aprīļa vidū administrējām „Škoda Kodiaq“ mehatronikas bojājumu – komponents tika nomainīts, jo pārnesumi sāka darboties nekorekti, automašīna raustījās un gausi uzņēma ātrumu. Šāds remonts automašīnas īpašniekam būtu izmaksājis apmēram 2200 eiro, taču visas izmaksas sedza viņa „Mango Insurance“ pagarinātā garantija,” ar piemēru dalās J. Potaškinas.