Jūsų automobilio pavarų dėžė turi „smegenis”, kurioms sugedus gali tekti gerokai patuštinti piniginę

Vienas iš tokių naujesnio automobilio su automatine pavarų dėže komponentas – mechatronikas. Tai yra itin svarbus automobilio komponentas, kuriam sugedus, transporto priemonė gali tapti tiesiog nevažiuojanti:

„Tai išties yra tarsi automatinės pavarų dėžės smegenys. Mechatronikas atsakingas už sklandų ir itin greitą pavarų perjungimą, tai iš esmės yra pusiau elektroninis, pusiau mechaninis komponentas, kuris fiziškai perjungia pavaras ir valdo sankabas. Sugedus šiai detalei, jos remontas gali būti ganėtinai brangus.

Blokas nusprendžia, kada įjungti aukštesnę ar žemesnę pavaras, remdamasis jutiklių duomenimis, kuriuos apdoroja valdymo blokas.

Mūsų parduotų automobilio pratęstų garantijų krepšelyje nemažai automobilių yra iki 6 metų amžiaus. Tokiems galimas geriausias mūsų planas „Deluxe”, kurio apdraustų komponentų sąraše yra šiame tekste minimos „automatinės pavarų dėžės smegenys”. Kiekvieną mėnesį administruojame mažiausiai 10 žalų, susijusių su mechatroniko gedimais”, - teigia Mango Insurance žalų skyriaus vadovas Jevgenijus Potaškinas.

Kodėl genda?

Kaip ir daugelis komponentų automobilyje, mechatronikai gali sugesti nepataisomai. T.y. suremontuoti tos pačios detalės nepavyks ir ją reikės keisti nauju komponentu.

Netinkama pavarų dėžės priežiūra (pradelsti aptarnavimai arba naudojama nekokybiška alyva) gali būti viena priežasčių, kodėl suges mechatronikas. Visgi tada pratęsta garantija negalios. Tačiau dauguma atvejų, kai šis komponentas sugenda tiesiog staiga ir netikėtai, arba dėl kitų elektrinių daviklių ar komponentų gedimo ir tai jau skaitome kaip draudiminį įvykį.

„Nėra vieno atsakymo, kiek gali kainuoti mechatroniko keitimas, mat skirtingų modelių skirtingos kainos. Tačiau daugeliu atveju kalbame apie sumas nuo 1500 Eur ir daugiau. Balandžio viduryje administravome Škoda Kodiaq mechatroniko gedimą. Komponentas buvo pakeistas nauju, nes pavaros pradėjo veikti blogai, automobilis trūkčiojo, sunkiai įsibėgėjo. Minimo automobilio savininkui komponento keitimas būtų kainavęs apie 2200 Eur, tačiau viską padengė jo turėta Mango Insurance pratęsta garantija”, - žalos pavyzdžiu dalinasi J. Potaškinas.