Patvirtintas remonto išmokos atvejis: pakeistas „Wrangler“ variklis

Išmanantys automobilius ir variklių konstrukcijas žino, kad radus metalo drožlių ir mikroskopinių dalelių alyvos filtre, gero tikėtis neverta. Beveik visais atvejais tai indikuoja apie jau stipriai pažeistą, arba netrukus sugesiantį automobilio variklį.

Mango Insurance tinklaraštininkas

6/15/20261 min read

„Wrangler“ atvejis buvo būtent toks. „Deluxe“ garantijos planu apdraustas automobilis į „Mango Insurance“ žalų ekspertų akiratį pateko praėjus vos apie pusę metų po automobilio įsigijimo.

Automobilio prietaisų skydelyje įsižiebus „Check engine“ indikacijai, savininkas netrukus kreipėsi į mus,o tada buvo nukreiptas į automobilių remonto dirbtuves. Jose nustatyta, kad variklis, ko gero, jau neberemontuojamas.

Specialistų vertinimų, gedimą sukėlė atsisukęs alyvos siurblio pavaros dantratis. Dėl to buvo smarkiai pažeistas variklio blokas ir išlaužas alyvos kanalas. Tokie pažeidimai yra neremontuojami, ypač atsižvelgiant į sudėtingą ir brangų variklio išėmimo procesą. Be to, pažeisti alkūninio veleno krumpliai, todėl galimas ūžimas ir traškesys, o pažeidimai progresuotų toliau, gadindami kitus krumpliaračius.

Šios konkrečios žalos atveju buvo priimtas alternatyvus sprendimas – pakeisti visą variklį kitu. Pasirinktas mažai naudotas identiškas motoras su papildoma garantija jam ir visiems atliekamiems darbams.

Galutinė sąmata – net 8736 Eur. Atsižvelgiant į „Deluxe“ plano pratęstos garantijos sąlygas ir gedimo pobūdį buvo priimtas sprendimas klientui kompensuoti visas remonto išlaidas.

Norite pratęstos garantijos ir savo vairuojamam arba norimam pirkti automobiliui?